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Sale!SCOOTER MALAGUTI MODELLO BLOG CILINDRATA 125cc COLORE BIANCO AVORIO N.B. - IL MEZZO NON E' IMMATRICOLABILE PERTANTO PUO' ESSERE USATO SOLO FUORI STRADA IN AREA PRIVATA Caratteristiche tecniche Motore Motore monocilindrico - 4 tempi - catalizzato - Euro 3 - scarico catalizzato con sonda lambda Cilindrata 125cc Raffreddamento liquido a circolazione forzata Potenza massima 7.7 kW (10,5 CV) a 8750 rpm Coppia massima 11,1 Nm a 7000 rpm Cruscotto digitale Alesaggio x corsa 52,4 x 57,8 mm Rapporto compressione 10,3:1 Avviamento elettrico Accensione digitale Tipo cambio V-matic Alimentazione rubinetto benzina automatico Frizione centrifuga automatica Tramissione primaria variatore automatico di velocità con cinghia trapezoidale Trasmissione finale ad ingranaggi Telaio tubi d’acciaio ad alta resistenza a doppia culla con monotrave Freno anteriore disco idraulico 225 mm x 4 mm con pinza flottante a due pistoncini Freno posteriore disco idraulico 220 mm x 4 mm con pinza flottante a singolo pistoncino Ruota anteriore cerchi da 13” in alluminio a 5 razze alleggerite Ruota posteriore cerchi da 13” in alluminio a 5 razze alleggerite Pneumatici tubeless: anteriore 110/90-13" - posteriore 130/70-13" Sospensione anteriore forcella teleidraulica con steli di 35 mm - escursione 88 mm Sospensione posteriore monoblocco con forcellone oscillante e due ammortizzatori con regolazione in 5 posizioni - escursione ammortizzatori 74 mm - escursione ruota 85 mm Capacita serbatoio 9 lt. Peso a secco 138 Kg. Prezzo F.r. in Italia Prezzo netto F.r. Dimensioni Altezza sella : 770 mm Dimensioni : 2085 x 745 x 1160 mm Passo : 1485 mm
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Sale!MODELLO CENTRO CILINDRATA 160cc COLORE TITANIO N.B. - IL MEZZO NON E' IMMATRICOLABILE PERTANTO PUO' ESSERE USATO SOLO FUORI STRADA IN AREA PRIVATA Caratteristiche tecniche Motore Motore monocilindrico - 4 tempi - catalizzato - Euro 3 - scarico catalizzato con sonda lambda Cilindrata 160 cc Raffreddamento liquido a circolazione forzata Potenza massima 9,0 kW (12,2 CV) CV a 8250 rpm Coppia massima 13,4 Nm a 6750 rpm Cruscotto digitale Alesaggio x corsa 58,2 x 57,8 mm Rapporto compressione 11,4:1 Avviamento elettrico Accensione digitale Tipo cambio V-matic Alimentazione rubinetto benzina automatico Frizione centrifuga automatica Tramissione primaria variatore automatico di velocità con cinghia trapezoidale Trasmissione finale ad ingranaggi Telaio tubi d’acciaio ad alta resistenza a doppia culla con monotrave Freno anteriore disco idraulico 245 mm x 4 mm con pinza flottante a due pistoncini Freno posteriore disco idraulico 220 mm x 4 mm con pinza flottante a singolo pistoncino Ruota anteriore cerchi da 16” in alluminio a 5 razze alleggerite Ruota posteriore cerchi da 16” in alluminio a 5 razze alleggerite Pneumatici tubeless: anteriore 100/80-16 - posteriore 120/80-16" Sospensione anteriore forcella teleidraulica con steli di 33 mm - escursione 88 mm Sospensione posteriore monoblocco con forcellone oscillante e due ammortizzatori con regolazione in 5 posizioni - escursione ammortizzatori 74 mm - escursione ruota 85 mm Capacita serbatoio 8.2 lt. Peso a secco 124 Kg. Prezzo F.r. in Italia Prezzo netto F.r. Dimensioni Altezza sella : 785 mm Dimensioni : 2060 x 695 x 1175 mm Passo : 1360 mm
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PITBIKE RF 125 17/14 LEM Scheda Tecnica motore 4 tempi monocilindrico YX Cilindrata 125cc Alimentazione carburatore maggiorato MIKUNI 24mm Capacità serbatoio 3,5lt carburante benzina verde Accensione CDI Avviamento kick start Tipo di cambio manuale a 4 rapporti manopole PRO TAPER, eccezionale grip manubrio alta resistenza con pad racing Trasmissione catena Dimensioni moto 150x30x85 altezza sella Peso medio 70kg Cerchi in acciaio nero anodizzato Pneumatici 17'' anteriore e 14'' posteriore Freno anteriore a disco idraulico a margherita Freno posteriore a disco idraulico a margherita frizione a bagno d'olio con dischi multipli candela NGK forcella a stelo rovesciato sella antiscivolo total grip in esclusivo colore rosso monoammortizzatore posteriore a gas tappo serbatoio racing telaio rinforzato grafiche 3M accessori tuning compresi: - SCARICO SPORTIVO - DISPOSITIVO DI SPEGNIMENTO- CARTER DI PROTEZIONE SUL GIRO CATENA - TELAIO COMPLETAMENE RINFORZATO - FILTRO ARIA SPORTIVO RACING- BLOCCHETTO START CON DOPPIA CHIAVE- RUOTE TACCHETTATE- SOSPENSIONI RINFORZATE Questo veicolo non è omologato alla circolazione stradale, ma va usato esclusivamente su spazi privati o su piste circuiti riservati. Permettere a dei bambini di guidare la moto soltanto sotto sorveglianza da parte di un adulto. Sono costruite rispettando le normative CE e ISO9000, vengono sottoposte a continui controlli di qualità .
