SCOOTER CENTRO 160 TITANIUM MALAGUTI

Il prezzo originale era: 2.795,00 €.Il prezzo attuale è: 1.600,00 €.

Disponibile

MODELLO CENTRO
CILINDRATA 160cc
COLORE TITANIO
N.B. – IL MEZZO NON E’ IMMATRICOLABILE PERTANTO PUO’ ESSERE USATO SOLO FUORI STRADA IN AREA PRIVATA
Caratteristiche tecniche

Motore
Motore monocilindrico – 4 tempi – catalizzato – Euro 3 – scarico catalizzato con sonda lambda

Cilindrata
160 cc

Raffreddamento
liquido a circolazione forzata

Potenza massima
9,0 kW (12,2 CV) CV a 8250 rpm

Coppia massima
13,4 Nm a 6750 rpm

Cruscotto
digitale

Alesaggio x corsa
58,2 x 57,8 mm

Rapporto compressione
11,4:1

Avviamento
elettrico

Accensione
digitale

Tipo cambio
V-matic

Alimentazione
rubinetto benzina automatico

Frizione
centrifuga automatica

Tramissione primaria
variatore automatico di velocità con cinghia trapezoidale

Trasmissione finale
ad ingranaggi

Telaio
tubi d’acciaio ad alta resistenza a doppia culla con monotrave

Freno anteriore
disco idraulico 245 mm x 4 mm con pinza flottante a due pistoncini

Freno posteriore
disco idraulico 220 mm x 4 mm con pinza flottante a singolo pistoncino

Ruota anteriore
cerchi da 16” in alluminio a 5 razze alleggerite

Ruota posteriore
cerchi da 16” in alluminio a 5 razze alleggerite

Pneumatici
tubeless: anteriore 100/80-16 – posteriore 120/80-16″

Sospensione anteriore
forcella teleidraulica con steli di 33 mm – escursione 88 mm

Sospensione posteriore
monoblocco con forcellone oscillante e due ammortizzatori con regolazione in 5 posizioni – escursione ammortizzatori 74 mm – escursione ruota 85 mm

Capacita serbatoio
8.2 lt.

Peso a secco
124 Kg.

Prezzo F.r. in Italia

Prezzo netto F.r.

Dimensioni Altezza sella : 785 mm Dimensioni : 2060 x 695 x 1175 mm Passo : 1360 mm

Disponibile

COD: 2519-0 Categoria: Tag: , ,

Descrizione

MODELLO CENTRO
CILINDRATA 160cc
COLORE TITANIO
N.B. – IL MEZZO NON E’ IMMATRICOLABILE PERTANTO PUO’ ESSERE USATO SOLO FUORI STRADA IN AREA PRIVATA
Caratteristiche tecniche

Motore
Motore monocilindrico – 4 tempi – catalizzato – Euro 3 – scarico catalizzato con sonda lambda

Cilindrata
160 cc

Raffreddamento
liquido a circolazione forzata

Potenza massima
9,0 kW (12,2 CV) CV a 8250 rpm

Coppia massima
13,4 Nm a 6750 rpm

Cruscotto
digitale

Alesaggio x corsa
58,2 x 57,8 mm

Rapporto compressione
11,4:1

Avviamento
elettrico

Accensione
digitale

Tipo cambio
V-matic

Alimentazione
rubinetto benzina automatico

Frizione
centrifuga automatica

Tramissione primaria
variatore automatico di velocità con cinghia trapezoidale

Trasmissione finale
ad ingranaggi

Telaio
tubi d’acciaio ad alta resistenza a doppia culla con monotrave

Freno anteriore
disco idraulico 245 mm x 4 mm con pinza flottante a due pistoncini

Freno posteriore
disco idraulico 220 mm x 4 mm con pinza flottante a singolo pistoncino

Ruota anteriore
cerchi da 16” in alluminio a 5 razze alleggerite

Ruota posteriore
cerchi da 16” in alluminio a 5 razze alleggerite

Pneumatici
tubeless: anteriore 100/80-16 – posteriore 120/80-16″

Sospensione anteriore
forcella teleidraulica con steli di 33 mm – escursione 88 mm

Sospensione posteriore
monoblocco con forcellone oscillante e due ammortizzatori con regolazione in 5 posizioni – escursione ammortizzatori 74 mm – escursione ruota 85 mm

Capacita serbatoio
8.2 lt.

Peso a secco
124 Kg.

Prezzo F.r. in Italia

Prezzo netto F.r.

Dimensioni Altezza sella : 785 mm Dimensioni : 2060 x 695 x 1175 mm Passo : 1360 mm

Informazioni aggiuntive

Peso 150,000000 kg

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